
| トヨタ カレン | ジャガー Fタイプクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55.9万円~114.5万円
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中古車相場 |
284.8万円~1780万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ カレン | ジャガー Fタイプクーペ | |
|---|---|---|
| 163万円~245.2万円 | 新車時価格 | 699万円~2363万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4490×1750×1310 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1925×1315 他 |
| 1838~1998 | 排気量(cc) | 1995~4999 |
| 125~180 | 最高出力(馬力) | 300~575 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.6~14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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北米で人気のスタイリッシュクーペ 1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1) |
解説 |
Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1) |
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