トヨタ カレン | 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン | |
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VS | ||
59.9万円~82.9万円
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中古車相場 |
68万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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トヨタ カレン | 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン | |
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163万円~245.2万円 | 新車時価格 | 228.9万円~316.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4490×1750×1310 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1695×1480 他 |
1838~1998 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
125~180 | 最高出力(馬力) | 105~144 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.6~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.4~20km/L |
北米で人気のスタイリッシュクーペ 1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1) |
解説 |
デザインコンシャスなフロントをもつワゴン セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。(2008.7) |
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