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エブリイワゴンとカレンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  カレン
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
2078 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・両側電動スライドドア・COMTECレーダー・オートライト・シートヒーター・ステアリングリモコン・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD オートステップ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター アイドリングストップ 純正アルミホイール フロントフォグランプ スマートキー

    本体価格
    214.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 4WD オートマ ターボキーレスエントリー 両側パワースライド オートスッテプ シートヒーター

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD レクビィ キャンピング仕様 4WD PZターボ

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート バックカメラ Bluetooth AAC アルミホイール

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC リフトアップ

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 4WD ターボ ナビ バックカメラ ETC シートヒーター 革調シートカバー キーレス ヒーテッドドアミラー ハイルーフ フルセグTV DVD再生 CD セキュリティアラーム 試乗OK 当店買取車両

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア 外ナビ フルセグTV オートステップ レーダーブレーキサポート 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ スマートキー プッシュスタート 車検R10/1 禁煙車 自社買取車

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 両側電動スライドドア セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    188.1万円

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    本体価格
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    55.9万円

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    185.9万円

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  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 

    本体価格
    69.8万円

関東
612
125.2万円
関西
446
124万円
東海
225
120.9万円
北海道
100
127.5万円
九州
275
122.9万円
東北
125
144.5万円
北陸・甲信越
102
130.5万円
中国
126
137.1万円
四国
67
126.5万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとカレンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  カレン
142.6万円208.3万円 新車時価格 163万円245.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
658 排気量(cc) 1838~1998
64 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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