| ダイハツ テリオスキッド | トヨタ レジアス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
8万円～89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る |
中古車相場 |
110万円～178万円
レジアスの相場表を見る |
| 177台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ テリオスキッド | トヨタ レジアス | |
|---|---|---|
| 121.6万円～163.1万円 | 新車時価格 | 241.5万円～390.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1695×1960 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 60～64 | 最高出力（馬力） | 140～145 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 14.4～18km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～9.5km/L |
|
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997（H9）年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。（1998.10） |
解説 |
レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。（1999.8） |
テリオスキッドとレジアスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！テリオスキッドとレジアスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は177台、レジアスの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
