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アコードクーペとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードクーペ   トヨタ  レジアス
VS
148万円183.5万円
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中古車相場 128.8万円149万円
レジアスの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ SRSエアバッグシステム装着車 ホンダアメリカ 左ハンドル 全塗装済み

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ ベージュ革STD車高調キャンディNEW

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 左ハンドル SR タン革シート 16インチAW

    本体価格
    168万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 公認MT5速載替

    本体価格
    165万円

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    138万円

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    128.8万円

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    149万円

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    本体価格
    133万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
東海
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北海道
1
165万円
九州
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東北
1
183.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
128.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
133万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
149万円
四国
2
138万円

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ホンダ  アコードクーペ   トヨタ  レジアス
211.6万円279.8万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4675×1780×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
2156 排気量(cc) 2693~2982
145~190 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
10.6~11.8km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードクーペの中古車は7台、レジアスの中古車は5台掲載しています。
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