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レジアスとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアス   スバル  アルシオーネ
VS
138万円149万円
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中古車相場 180万円370万円
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5 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアス 2.7 V Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアス 3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    370万円

  • スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD 電動サンルーフ リアウィング

    本体価格
    180万円

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中国
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149万円
四国
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140.3万円
地域別台数
関東
1
180万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
1
370万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
240万円
四国
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アルシオーネの中古車を探す

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レジアスとアルシオーネのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアス   スバル  アルシオーネ
241.5万円390.5万円 新車時価格 190万円292.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4750×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
2693~2982 排気量(cc) 1781~2672
140~145 最高出力(馬力) 120~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 4名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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