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コースターとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   日産  マキシマ
VS
155.1万円2580万円
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中古車相場 72万円155万円
マキシマの相場表を見る
148 中古車掲載台数 4
  • トヨタ コースター キャンピング ナッツRV ボーダーバンクス エバスFFヒーター 400Aリチウム 家庭用エアコン DC冷蔵庫 インバーター1500W 電子レンジ 温水ボイラー ソーラーP2枚 MAXFAN Sオーニング 22型TV フィルムアンテナ タイプD

    本体価格
    1987万円

  • トヨタ コースター 25人乗り・オートスライドドア・AT車 車輌総重量 5215kg

    本体価格
    572万円

  • トヨタ コースター 26人乗り・マイクロバス・5MT ・電動サイドステップ 26人乗り マイクロバス 電動サイドステップ 5MT 自動ドア Bカメラ 左電格ミラー ドラレコ(SD欠) リクライニングシート(セパレート式)

    本体価格
    618.2万円

  • トヨタ コースター 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人 リアクーラーヒーター 左電格リモコンミラー オートマ車

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ コースター ロングEXターボ マイクロバス・29人乗り・オートエアコン・スイングオートドア・モケットリクライニングシート・スペースアップシート・ルームラック・電動格納ミラー・リモコンミラー調整・LEDヘッドランプ・フォグランプ

    本体価格
    336万円

  • トヨタ コースター GXロング ICターボ オートエアコン・電格ミラー・ETCナビ・TV・バックカメラ・ルームラック・カップホルダー・ドライブレコーダー

    本体価格
    795万円

  • トヨタ コースター EX 29人乗 自動ドア VSC VSC TRC ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ 左電格ミラー ラズマクラスター 天吊り棚 プライバシーガラス 車両総重量5475Kg N04Cターボ180馬力 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    735.1万円

  • トヨタ コースター キャンピグカー 8ナンバー 10人乗り 社外ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コースター ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 25人乗り マイクロバス AT 自動ドア スクールバス 送迎バス 自動扉 室内灯 左電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 車線逸脱警報 中型免許 2ナンバー エンジン型式 N04C 4000cc 保証付 中型 マイクロバス

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    115万円

関東
43
611.5万円
関西
24
553.9万円
東海
31
731.3万円
北海道
7
1334.6万円
九州
11
515.9万円
東北
8
567.2万円
北陸・甲信越
13
663.4万円
中国
5
561.3万円
四国
6
440万円
地域別台数
関東
2
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コースターとマキシマのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   日産  マキシマ
--- 新車時価格 264.8万円340万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
--- 排気量(cc) 2960
--- 最高出力(馬力) 160~195
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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