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コースターとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   スバル  サンバーディアスバン
VS
228万円1259.8万円
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中古車相場 10.9万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
85 中古車掲載台数 48
  • トヨタ コースター GX H29年式 29人乗り 原動機型式 N04C  ナビ バックカメラ

    本体価格
    960万円

  • トヨタ コースター LX 26人乗 ショート 5MT オートスイングドア SDナビ TV ETC 左電動格納ミラー モケットシート

    本体価格
    385万円

  • トヨタ コースター 25人乗り 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ コースター 28人乗バス 28人乗り・自動スイングドア・オートマ・冷蔵庫・オートエアコン・ETC・バックカメラ・ナビゲーション・オートステップ・リクライニングシート

    本体価格
    757万円

  • トヨタ コースター ロング LX 24人乗り  バックドア観音門 TVナビETC

    本体価格
    1190万円

  • トヨタ コースター キャンピング ユーザー買取車/キャンピング/ETC/アルパインナビ/地デジ/バックカメラ/

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ コースター 4.0D 幼児専用バス3+39名乗車 6AT クーラーヒーター PS ABS エアB 左側電動格納ミラー AM/FM ラジオ Bカメラ Rバックミラー 非常扉

    本体価格
    246万円

  • トヨタ コースター キャンピングカー /8ナンバー登録/NOxPM不適合

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ コースター 超ショート トヨタテックス キャンピング 7名乗車 バスコン キャンピングカー NOx・PM適合  2段ベット 4リッターターボ FFヒーター 太陽光パネル 発電機・走行充電 外部充電 外部接続切替機能

    本体価格
    578.5万円

  • トヨタ コースター キャンピングカーハタナカ オリジナル バスコン 10名乗車 NoxPm適合車 リチウムイオンバッテリー 3000Wインバーター シンク 冷蔵庫 電子レンジ 給排水ポリタンク 外部充電

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    72.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 IIマレッサスーパーチャージャー 4WD 検8年12月・スーパーチャージャー・5F・4WD

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    65万円

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    95万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 

    本体価格
    89.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
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  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 40thアニバーサリー

    本体価格
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  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD ハイルーフ 4WD 4ナンバー 4人乗り 両側スライドドア エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ 12インチアルミ

    本体価格
    23.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

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    65万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 エクストラS サンサンルーフ サンサンルーフ 5速MT  白銀ツートン車 走行距離31.995km

    本体価格
    82.8万円

関東
25
650.5万円
関西
16
522万円
東海
15
652.6万円
北海道
6
305.2万円
九州
7
489万円
東北
6
486.3万円
北陸・甲信越
4
601.3万円
中国
3
365万円
四国
3
495万円
地域別台数
関東
13
69.1万円
関西
9
54.6万円
東海
2
75.9万円
北海道
4
78.7万円
九州
2
31.4万円
東北
11
47.5万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
2
72.5万円
四国
4
87.5万円

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コースターとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   スバル  サンバーディアスバン
--- 新車時価格 102.1万円149.6万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~58
--- 駆動方式 4WD、RR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

---
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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