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スポーツ800と1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スポーツ800   BMW  1シリーズクーペ
VS
438万円650万円
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中古車相場 30万円325.2万円
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6 中古車掲載台数 23
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    470万円

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    650万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 弊社管理顧客様仕入れ 4MT

    本体価格
    応談

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関東
2
560万円
関西
1
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東海
1
625万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
438万円
地域別台数
関東
12
189万円
関西
5
198.8万円
東海
4
67.8万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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スポーツ800と1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   BMW  1シリーズクーペ
--- 新車時価格 385万円579万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
--- 排気量(cc) 1995~2979
--- 最高出力(馬力) 170~306
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

---
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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