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バネットとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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バネットとセリカXXの中古車情報を比較する

日産  バネット   トヨタ  セリカXX
VS
24.9万円239万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
115 中古車掲載台数 12
  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネット 1.8 DX エアコン パワステ 5ドア ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD オートマ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 5MT プレミア社1年保証付 4WD

    本体価格
    131.5万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 4WD切り替付き 2/5人乗り 夏冬タイヤ付き ナビ&TV付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット コーチ 4WD EXCEL-YU 5速 フロントガードバー 回転対座シート オーテック3列目シート仕様

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ハイルーフ ダブルエアバック

    本体価格
    69.8万円

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  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 北米仕様 オーバーフェンダー ルーフスポイラー・ハヤシレーシング 15インチAW・車高調・フジツボマフラー

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 5速MT 車高調

    本体価格
    378万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWIN CAM24 サンルーフ フルノーマル後期型

    本体価格
    485万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 記録簿あり

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX XX 手動式サンルーフ・社外アルミ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 2.8GT 5速 エンジンOH済み ワンオフステンレスタコ足+フロントサポート 社外マフラー 前後車高調 4.1ファイナル PSホース/オルタネーター/クラッチ交換済

    本体価格
    360.5万円

関東
45
90万円
関西
20
54.6万円
東海
8
105.3万円
北海道
12
65.3万円
九州
5
77.9万円
東北
12
97.3万円
北陸・甲信越
9
76.3万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円
地域別台数
関東
4
362.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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日産  バネット   トヨタ  セリカXX
142.3万円239.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1789~2184 排気量(cc) 1988~2759
79~102 最高出力(馬力) 125~175
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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