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ジムニーシエラとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  セリカXX
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 350万円515万円
セリカXXの相場表を見る
961 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 8インチナビ 社外グリル

    本体価格
    306万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外オーディオ bluetooth バックカメラ コーナーセンサー 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルコン オートライト LED フォグ 純正15AW スマートキー

    本体価格
    277.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 クルーズコントロール シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッド スマートキー Bluetooth再生 オートライト

    本体価格
    281.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth LEDフォグ

    本体価格
    215.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    274.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ 衝突被害軽減装置 踏み間違い防止 クルーズコントロール LEDヘッド ヘッドライトウォッシャー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ シートヒーター Bluetooth再生

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト フォグランプ 4WD車 シートヒーター ワンオーナー イクリプスメモリーナビ フルセグTV スマーキー Bluetooth

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    288万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/社外ナビ/CN-HZ8A5/フルセグTV/BT/CD/DVD/ダウンヒルアシスト/衝突軽減システム/クルーズコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    277.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD サムライ仕様 4ナンバー貨物登録

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    515万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    378万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT レストア車

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 記録簿あり

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

関東
250
269.6万円
関西
126
276.5万円
東海
156
279.6万円
北海道
77
268.7万円
九州
95
267.7万円
東北
87
274万円
北陸・甲信越
89
259.9万円
中国
52
277.3万円
四国
29
261.8万円
地域別台数
関東
3
364万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
388.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ジムニーシエラとセリカXXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  セリカXX
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1460 排気量(cc) 1988~2759
101~102 最高出力(馬力) 125~175
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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