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セリカXXとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカXX   トヨタ  プリウスPHV
VS
350万円515万円
セリカXXの相場表を見る
中古車相場 29万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
12 中古車掲載台数 764
  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWIN CAM24 前後車高調 社外マフラー 社外アルミ デジパネ サンルーフ

    本体価格
    515万円

  • トヨタ セリカXX 不明 車検8年9月・手動式サンルーフ・社外アルミ・社外ハンドル・ラインロック

    本体価格
    250万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT レストア車

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT フルノーマル車 5MT ツインカム24 純正15インチAW 外品マフラー フォグライト パワステ 令和4年タイミングベルト交換済

    本体価格
    378万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT /前期/ツインカム24/純正ツートン/ノーマル車/記録簿

    本体価格
    468万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT DOHC MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 5MT 外品ボンネット 外品15AW 車高調 外品マフラー 外品ハンドル ETC 外品エアクリ クスコタワーバー タイミングベルト1度交換済

    本体価格
    377万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 エアコン パワーウィンドウ  CD  アルミホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ワンオーナー メーカー純正ナビ バックカメラ 純正ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 純正15インチAW スマートキー スペアキー 充電ケーブル

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー車・純正OP9インチナビTV&バックカメラ&ETC2.0&連動ドラレコ・スマートキーX2本・

    本体価格
    239.8万円

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    196.8万円

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    本体価格
    231万円

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    本体価格
    223万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ TV Bカメラ シートヒ-ター 充電ケーブル付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G /オートクルーズコントロール/社外フルセグTV付ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/HIDヘッドライト/Sツーリング用17インチアルミ/レザーシート/シートヒーター/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    227.2万円

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    本体価格
    115.2万円

関東
3
409万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
3
382.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
377.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
247
166.8万円
関西
100
184.5万円
東海
141
170.8万円
北海道
7
151万円
九州
80
185万円
東北
48
171.2万円
北陸・甲信越
50
157.2万円
中国
73
203.9万円
四国
18
200.1万円

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セリカXXとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカXX   トヨタ  プリウスPHV
--- 新車時価格 317.8万円439.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4660×1685×1315 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1988~2759 排気量(cc) 1797
125~175 最高出力(馬力) 98
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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