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ダイナとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   アウディ  TTロードスター
VS
55万円675万円
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中古車相場 55万円508万円
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739 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ダイナ 高所作業車 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 24-152 2t ワイドロング 4段クレーン ラジコン付 タダノ製 同年 ロープ通し穴3対 抹消積載2000kg ボディ内寸長371幅190cm 3ペダル

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ダイナ 平パワーゲート 垂直式 積載1.4t ディーゼルターボ  荷台鉄板張 ショートボディー 社外ナビ ワンセグ ETC ダブルタイヤ トヨタ車体 MT車両 リフト能力600kg 荷台内寸291/160/38 リフト内寸73/152 荷台高77

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ダイナ 2t10尺 No.C059 

    本体価格
    192.3万円

  • トヨタ ダイナ 簡易クレーン ナビTV ETC SSジャストロー ユニックUNIPPY・UE500A ラジコン 490Kg吊り 1KDターボ145馬力 資格不要クレーン 荷台地上高74cm 車両総重量3225KG スペアキー2本 荷台仕上塗装済

    本体価格
    333.5万円

  • トヨタ ダイナ 24-219 2t ワイドロング Wキャブ 垂直パワーゲートPG  800kg トヨタ車体製 3ペダル 7人乗り 床鉄板張 抹消積載2000kg ボディ内寸長334幅189cm リヤPW リヤヒーター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ダイナ パネルバン 垂直パワーゲート 積載245t 軽油 5速MT 全低床 内地中古

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ダイナ 1.2t積・平ボディ・普通免許対応 ・5MT 1.2t積 平ボディ 普通免許対応 5MT メッキパーツ マット フォグランプ 荷台内寸 L2957 W1636 H382

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ ダイナ 1.05トンWキャブ オートマ 普通免許対応車輌 パワーゲート

    本体価格
    238万円

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    85.8万円

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    72.8万円

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    92万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    93万円

関東
179
282.8万円
関西
121
255.2万円
東海
124
327.6万円
北海道
108
254.7万円
九州
97
229.9万円
東北
39
260万円
北陸・甲信越
19
246.7万円
中国
20
204万円
四国
32
269.9万円
地域別台数
関東
10
155.9万円
関西
7
154.2万円
東海
5
186.8万円
北海道
1
187万円
九州
3
136.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
293.7万円
中国
1
184万円
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   アウディ  TTロードスター
--- 新車時価格 605万円729万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2000~5300 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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