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ダイナとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 79.8万円148万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
797 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ダイナ 3.0 ジャストロー ディーゼル 荷台ホロ付き 低床リアWタイヤ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー KENWOOD製ナビTV バックモニター ETC ドラレコ付き キーレス AT車

    本体価格
    403.5万円

  • トヨタ ダイナ 2トン Wキャブ ロング 新明和 垂直パワーゲート パワステ エアコン ABS エアバック 5MT ディーゼル ETC 検1年 荷台3m30×1m80cm

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ 1.2t積載9尺 オートマ ナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥース ドラレコ ETC 整備記録簿 型式:QDF-KDY221 車体寸法 L:469 W:169  荷台寸法 L:312 W:161

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.1t積・3台積キャリアカー・6MT 3.1t積 3台積キャリアカー 6MT 尾張車体(同年式) タイヤ落し PTO式 メッキパーツ ETC アルミブリッジ ワンタッチストッパー

    本体価格
    535.7万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 平 2トン パワーゲート600

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ 1.25t積・平ボディ・パワーゲート付・ 車両総重量 3245kg 荷台内寸 3300×1600×380

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ ダイナ 平 積載量1.25t 低床 MT ガソリン 内寸284×160×38  外寸443×169×197 車両総重量3.5t未  荷台地上高約71 荷台床鉄板 新普通免許 4ナンバー エンジン型式1TR 2000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ダイナ 4.0D 2.9t 深溝ダンプ 各メッキパーツ LEDライト

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ダイナ 3tワイドロング-7℃中温冷凍冷蔵車 6MT フル装備 ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 2t Wキャブ P/G付 平ボデー

    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    84.9万円

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    108万円

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    本体価格
    89万円

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    79.8万円

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    138万円

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    148万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    85万円

関東
206
279.2万円
関西
126
257万円
東海
143
305.9万円
北海道
101
251.7万円
九州
101
223.3万円
東北
42
243.8万円
北陸・甲信越
24
283.5万円
中国
21
210.4万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
8
107.2万円
関西
3
85万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
--- 新車時価格 451万円620万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
2000~5300 排気量(cc) 2198~3195
--- 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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