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ダイナとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   BMW  i8ロードスター
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 1020万円1370万円
i8ロードスターの相場表を見る
849 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ダイナ 4.6 強化ダンプ フルジャストロー ディーゼル 2t 全低床ダンプ ワンオーナー車

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1.15t 10尺 アルミバン 2000ccガソリン 車両総重量3435Kg 現行オートマ限定普通免許対応車 バックカメラ 左側電動格納ミラー オートマ車

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ジャストロー ディーゼル 荷台ホロ付き 低床リアWタイヤ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー KENWOOD製ナビTV バックモニター ETC ドラレコ付き キーレス AT車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ダイナ 1.3t 平ボディ パワーゲート 垂直式 低床 パワーゲート アイドルアップ ETC 集中ロック トヨタ車体 リフト能力600kg リフト内寸86/152 荷台内寸290/159/124 荷台高74 車両総重量3465kg 普通免許運転可

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングル 4WD 5MT 積載1.5トン ETC 平ボディ 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 5MT 積載2000kg 前ドラレコ ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ 4.1 ダンプ 高床 ディーゼル パッカー車 5速MT

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン パワーゲート 2t積載 5速 パネルバン パワーゲート ワイドロング 内寸454x207x197 5速 準中型免許 垂直式 スライドドア カメラ 2t積載 4Lターボ 5MT BDG-XZU414 最大積載量2000キロ 車両総重量5685キロ 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナ 2t積ロング タダノ3段ミニクレーン 4WD 5MT フル装備 ETC キーレス

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ダイナ 全低床 2t 5速 純正FMAMラジオ ETC 横滑り防止装置 車線逸脱警報 荷台新塗装済み エアコン パワステ パワーウィンドウ 集中ドアロック 運転席エアバック ABS アイドリングストップ

    本体価格
    236.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1278万円

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    1370万円

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    本体価格
    1020万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO・ダルベルギアブラウンレザーシート・オプション20インチAW・ハーマンカードンスピーカー・BMWiベルトシートベルト・ヘッドアップディスプレイ・シザードア・カーボンルーフ・全周囲カメラ

    本体価格
    1277万円

関東
230
283万円
関西
129
261.6万円
東海
157
303.8万円
北海道
107
259.7万円
九州
105
221.8万円
東北
43
248万円
北陸・甲信越
23
263.7万円
中国
20
208.9万円
四国
35
270.2万円
地域別台数
関東
2
1099.9万円
関西
3
1303.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
---

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ダイナとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   BMW  i8ロードスター
--- 新車時価格 2231万円2276万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
2000~5300 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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