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ダイナとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
718 中古車掲載台数 314
  • トヨタ ダイナ 1.2トン Wキャブ ETC 251238 Wキャブ 3.0ディーゼルターボ 5MT 6人乗り フォグライト付き 普通免許OK パワーウィンドウ パワステ   3方開

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ダイナ 冷蔵冷凍車マイナス7℃ 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナ 2.0ダブルキャブ パワーゲート Wタイヤ 最大積載量1150キロ ETC 修復無し

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー ワンオーナー AT ドラレコ ETC

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 積載量2000kg 荷台内寸:長さ318cm×幅178cm×高さ214cm 車両総重量4865kg AT車 北村製作所アルミバン 左サイドスライドドア 風防 ラッシングレール2段 床フック2対 LED室内灯 衝突軽減 横滑り レーンアシスト

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン・4WD エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナ 1.9t積 ショート 箱車 4WD 5MT フル装備

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ダイナ キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 1.35t積 平ボデー 4WD AT フル装備 バックカメラ 三方開

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 新明和垂直PG 積載1t

    本体価格
    428万円

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    26万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4速オートマ タイミングベルトチェーン エアコン パワステ Wエアーバック ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 車検2付・5F・切替4WD・12ヶ月点検整備付

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 1年保証 車検令和10年1月 4WD 5MT エアコン フロントパワーウィンドウ

    本体価格
    58.8万円

関東
171
284.2万円
関西
117
258.7万円
東海
118
325.8万円
北海道
108
255.1万円
九州
96
230.2万円
東北
39
260万円
北陸・甲信越
19
246.7万円
中国
18
203.8万円
四国
32
276.6万円
地域別台数
関東
65
105.5万円
関西
33
108.2万円
東海
43
103.8万円
北海道
13
96.2万円
九州
71
95.5万円
東北
26
115.1万円
北陸・甲信越
21
116.5万円
中国
27
113万円
四国
15
123.4万円

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ダイナとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
--- 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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