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ダイナと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  296GTB
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
851 中古車掲載台数 87
  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 積載1000kg AT 車両総重量3300kg

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン 2.9t パワーゲート(PG) 全低床 

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ダイナ 極東開発工業製 フラトップZERO 3t 積載車 6MT 180馬力 積載:2950kg ナビ・Bモニター・ETC・キーレス・ドラレコ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 冷蔵冷凍車 -22℃から35℃ 標準キャビン 荷台セミワイド10尺 4WD 左スライドドア 荷台床ステンレス 樹脂製スノコ 衝突軽減 車線逸脱警報 保証書 2000kg 3人乗 5MT

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー オートマ ガソリン車 Wタイヤ 1.5トン

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン 積載2t パワーリフト付 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 総重量3.5t未 新普通免許対応 ディーゼル 荷台鉄板張 社外ナビ 全席パワーウインドウ TV バックカメラ ETC リアヒーター・クーラー キーレス 左電動格納ミラー 荷台内寸210/160/38 荷台高73

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル 2.0tジャストロー ダブル 10尺

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ パワーゲート付 新明和製600Kg垂直ゲート

    本体価格
    397.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0ダブルキャブ パワーゲート Wタイヤ 最大積載量1150キロ ETC 修復無し

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    4650万円

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    3980万円

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    本体価格
    3480万円

関東
233
282.9万円
関西
127
260.3万円
東海
157
303.7万円
北海道
107
259.7万円
九州
106
219.8万円
東北
43
248万円
北陸・甲信越
23
263.7万円
中国
20
208.4万円
四国
35
270.2万円
地域別台数
関東
43
3940.9万円
関西
13
3834.2万円
東海
17
4036.9万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---

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ダイナと296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フェラーリ  296GTB
--- 新車時価格 3678万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2000~5300 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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