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ダイナと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  296GTS
VS
55万円675万円
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中古車相場 3180万円5800万円
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743 中古車掲載台数 99
  • トヨタ ダイナ 高所作業車 愛知車両製 SN15B バッテリ-兼用タイプ 電工仕様

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ダイナ 4.6D 高床2t積ダンプ DPF無 パートタイム4WD

    本体価格
    260.2万円

  • トヨタ ダイナ ID:685 3t ローダーダンプ 4ナンバー ローダーダンプ 積載3t ハナミ台 セーフティーダンプ 6万KM 5速MT 4ナンバー NOX適合 ETC ローダーラジコン付

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 内地中古 軽油 積載2t  アルミバン

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー 車検整備付・修復歴無し・保証付き・記録簿H18年-R6年済 クラッチディスク クラッチカバー レリーズベアリング ラジアルボールベアリング 交換済み

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 1.25T 管理番号4

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ダイナ 1.9t積 ショート箱車 4WD 5MT フル装備 バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 冷蔵冷凍車 AT車 設定温度-7℃から30℃

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナ 2t積 ワイドロング 平ボデー 4WD 5MT フル装備 軽々ゲート

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナ 2t積・パワーゲート・平・6MT ・荷台鉄板張り2t積 極東製パワーゲート S601-1SRT2 平 6MT 荷台鉄板張り 電格ミラー エコモードスイッチ メッキパーツ ETC 600kg型アーム式パワーゲート 荷台内寸 L3031 W1612 H379

    本体価格
    454.3万円

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    3960万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bul Corsa/Bul ST

    本体価格
    4710万円

関東
179
280.1万円
関西
118
259.4万円
東海
127
321.9万円
北海道
111
254.7万円
九州
96
231.2万円
東北
39
253.1万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
20
201.5万円
四国
33
283万円
地域別台数
関東
48
4389.1万円
関西
21
3988.7万円
東海
17
3962万円
北海道
2
4875万円
九州
5
4681万円
東北
2
4467.2万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
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ダイナと296GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フェラーリ  296GTS
--- 新車時価格 4313万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
2000~5300 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 633
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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