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500(チンクエチェント)とダイナを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ダイナ
VS
12万円330万円
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中古車相場 55万円946万円
ダイナの相場表を見る
901 中古車掲載台数 695
  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック ワンオーナー 限定150台 16インチアルミホイール テクノレザー/ファブリックシート バイキセノンヘッドライト フルオートエアコン ガラスルーフ リアパーキングセンサーダークグレー仕上ドアミラーカバー

    本体価格
    300万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート バックソナー 純正15インチアルミホイール 取説&保証書 禁煙車

    本体価格
    116.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 禁煙車 ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ 純正15インチAW ハーフレザーシート クリアランスソナー ビルトインETC

    本体価格
    101.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ デュアロジックアクチュエーターR7.1月交換済み DEANホイール 社外マフラー 純正マフラーあり ETC 禁煙 タイベル類 バッテリー エンジンマウント トルクロッド 左右前後ショック交換渡し 冬タイヤあり

    本体価格
    83万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ SDナビ&フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDディライト リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート イタリアバッチ アイドリングストップ 禁煙車 1年保証付

    本体価格
    115.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 廃番色 ドラレコ カープレイ クルコン

    本体価格
    165万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジェニオ ガラスルーフ リモコンキー ETC

    本体価格
    171.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト ・純正ディスプレイオーディオ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ アルミホイール ETC

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 4WD 1250kg積載 ディーゼルターボ オートマ リアヒーター ヘッドライトウォッシャー ミラー内臓バックモニター 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 前後パワーウィンド- リアWタイヤ 禁煙

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ダイナ トラック 平ボディ ETC エアコン パワステ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載1550KG 標準10尺 積載1550Kg 平ボディ 標準10尺 ジャストロー スチールデッキ PCS LDA VSC TRC Cソナー バックカメラ ETC 車両総重量3275Kg 1GDターボ144馬力

    本体価格
    410.2万円

関東
245
117.5万円
関西
177
122万円
東海
152
130.2万円
北海道
33
123.9万円
九州
111
110.6万円
東北
61
106.9万円
北陸・甲信越
54
131.1万円
中国
47
134.5万円
四国
21
113.8万円
地域別台数
関東
170
294.1万円
関西
116
250.9万円
東海
114
323.1万円
北海道
100
263.9万円
九州
92
234.6万円
東北
39
266.4万円
北陸・甲信越
19
320万円
中国
15
209.8万円
四国
30
282.1万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ダイナ
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) 2000~5300
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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