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ダイナとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ホンダ  アクティバン
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 4.9万円178.8万円
アクティバンの相場表を見る
879 中古車掲載台数 384
  • トヨタ ダイナ 2.0t積載車ウインチ付き NOx・PM適合車・6速ミッション

    本体価格
    317万円

  • トヨタ ダイナ パネルバン 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 保証付 積載1.2t タイベル交換済み

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ パワーゲート 積載2t

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ 4.1 ダンプ ジャストロー ディーゼル 車検コミ 走行3.3万キロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ジャストロー 昇降ゲート600キロ 積載1500キロ

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ダイナ 1.25t積平ボディ 4WD 5MT フル装備 ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 4.6D 高床2t積ダンプ DPF無 パートタイム4WD

    本体価格
    260.2万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ ロング パワーゲート リアヒーター 4WD

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティバン 660 SDX Tベル交換済

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バックカメラ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 修復歴なし 純正オーディオ 3AT

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ アクティバン SDX 4WD  MT車 ETC 禁煙車 記録簿

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 1オーナー 禁煙車 4速AT キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 集中ドアロック 走行3500KM

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速M/T ラジオ ドアバイザー エアコン

    本体価格
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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

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    9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ハイルーフ AC  PS  集中ドアロック  5速MT

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ナビ バックカメラ ETC キーレス Bluetooth

    本体価格
    21万円

関東
259
252.2万円
関西
122
247.3万円
東海
164
279.9万円
北海道
85
246.8万円
九州
108
214.8万円
東北
66
221.7万円
北陸・甲信越
41
259.7万円
中国
12
193.6万円
四国
22
225.7万円
地域別台数
関東
100
41.2万円
関西
39
43.5万円
東海
49
42.1万円
北海道
14
51.8万円
九州
79
43.9万円
東北
32
52万円
北陸・甲信越
18
50.1万円
中国
23
53.4万円
四国
30
43.7万円

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ダイナとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ホンダ  アクティバン
--- 新車時価格 104万円135.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2000~5300 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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