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ダイナとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとUX300eの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   レクサス  UX300e
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 333万円570万円
UX300eの相場表を見る
851 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ダイナ 標準幅 セミロング アルミ平 2t積 2段アオリ 鳥居下部シマ板 造りボディー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ダイナ アドトラック 放送宣伝車 移動看板車 サブバッテリー式 LED3面照明 オートマ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD リフトアップ タイミングベルト交換

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ダイナ ダイナ ロングシングルジャストロ 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン ワイドロング 全低床 MT 荷寸435/189

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ダイナ 3.7D ダブルキャブ 2t ディーゼル 5速マニュアル

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ TKG-XZU710 4段クレーン無線ラジコン付

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 オートマ車 ナビ ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ダイナ Sシングルジャストロー 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ ワンオーナー 記録簿 5MT エアコン

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL 安全装置 フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    413万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
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  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX300e バージョンC ワンオーナー マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マ-クレビンソン BSM 全方位 ACC BT

    本体価格
    364.2万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定 ムーンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    490万円

  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ オーバーフェンダー同色

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 全周囲 BSM マクレビ

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    450万円

関東
243
256.9万円
関西
129
239.3万円
東海
156
276.4万円
北海道
101
253.6万円
九州
92
219.2万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
12
235.6万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
8
405.6万円
関西
3
374.3万円
東海
5
439.8万円
北海道
0
---
九州
1
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナとUX300eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   レクサス  UX300e
--- 新車時価格 580万円705万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2000~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 203
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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