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ダイナとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
55万円778万円
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中古車相場 2522万円5970万円
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852 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ダイナ 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ 荷台サイズ長283cm幅160cm/新免許対応

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼル 積載量2.0t

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ パワーゲート付 600Kg垂直ゲート新品木製床

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ダイナ 積載1.25トン 中温冷蔵冷凍車 -7℃ 6AT4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    585万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 昇降ゲート500キロ ETC バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ パワーゲート ロング 2000Kg積載

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ダイナ 4.0ディーゼルターボ 強化ダンプ 2トン積載 6速MT 後期モデル

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 1.25t積 5速マニュアル

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0Dターボ・1.8tワイドロング 垂直パワーゲート・5速ミッション

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    応談

関東
248
258.4万円
関西
127
242.2万円
東海
156
276.9万円
北海道
101
254.1万円
九州
91
214.8万円
東北
54
230万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
12
235.1万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
21
3772.2万円
関西
2
2522万円
東海
5
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3656.7万円
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
--- 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
2000~5300 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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