| トヨタ ダイナ | メルセデス・ベンツ SLC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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56.3万円～778万円
ダイナの相場表を見る |
中古車相場 |
297.9万円～509.9万円
SLCの相場表を見る |
| 717台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ダイナ | メルセデス・ベンツ SLC | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 530万円～720万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1845×1305 他 |
| 2000～5300 | 排気量(cc) | 1595～1991 |
| --- | 最高出力（馬力） | 156～184 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 0名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps／最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps／300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる（2016.6） |
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