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ダイナとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   三菱  コルトプラス
VS
55万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
704 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ アルミバン 垂直パワーゲート 内寸372x178x216 標準セミロング 準中型免許(7.5t) スライドドア AT カメラ 4Lターボ BDG-XZU338 コーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量5375キロ

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ ダブルキャブ/1.2t/ターボ/5MT/ディーゼル

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ 3.5t積・アルミバン・垂直パワーゲート サイド扉・ワイドロング 3.5t積 アルミバン 垂直パワーゲート サイド扉 6MT ワイドロング 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 バックモニター ETC 電格ミラー 荷台内寸 L4386 W2078 H1985

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ダイナ キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 3t ロング ワイド AT 軽油 荷台 499×208×38 外寸 683×218×224

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載2t Wキャブ 標準 PCS LDA VSC TRC ナビ TV

    本体価格
    320.6万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル /床&鳥居鉄板/社外ナビ/デジタルミラー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ダイナ パネルバン パネルバン/荷台高206cm/MT/2ts/横扉/ETC/バックカメラ/ラッシング/ナビゲーション/

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ フルジャストロー 5MT エアコン  リフトアップ パワステ 全席PW ETC 全塗装済 前後トTOYOTAエンブレム リアシングルタイヤ リアドリンクホルダー 後部急速充電ポート キャンプ アウトドア カスタムトラック 釣り サーフィン

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼル 2t 標準ロング 三方カーテン式幌車

    本体価格
    278万円

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関東
176
290.8万円
関西
114
248.4万円
東海
115
324万円
北海道
104
261.3万円
九州
90
236.2万円
東北
40
262.3万円
北陸・甲信越
19
320万円
中国
16
200万円
四国
30
275.9万円
地域別台数
関東
11
42万円
関西
4
34.4万円
東海
3
34.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナとコルトプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   三菱  コルトプラス
--- 新車時価格 130.2万円191.1万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
2000~5300 排気量(cc) 1332~1499
--- 最高出力(馬力) 91~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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