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ダイナと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
50万円820万円
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中古車相場 6092万円6680万円
765LTスパイダーの相場表を見る
795 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ダイナ 3t標準ロング全低床 走行距離648km 6AT 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン パワーゲート 5速 2t積載 内寸350x179x206 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ダイナ 4t ワイド ダンプ コボレーン付 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1.3tジャストローW アルミV 10尺

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 平 2トン

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ダイナ 高圧洗浄車 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 10尺 1.45トン 5マニュアル

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ダイナ セルフローダー ラジコンターボETCタダノスーパーロング

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載2t アルミブロック 標準ハイキャブセミロング 2重アオリ

    本体価格
    215万円

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    応談

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    応談

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    6280万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 フロントリフター HREWheels

    本体価格
    6680万円

関東
244
243.2万円
関西
138
267.5万円
東海
118
285.2万円
北海道
89
240.7万円
九州
99
213.9万円
東北
48
228.9万円
北陸・甲信越
33
218.4万円
中国
11
255.2万円
四国
15
275.9万円
地域別台数
関東
3
6230万円
関西
3
6417.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
1
---

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ダイナと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   マクラーレン  765LTスパイダー
--- 新車時価格 4950万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2000~5300 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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