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ダイナとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   日産  シルフィ
VS
55万円778万円
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中古車相場 29.9万円135万円
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839 中古車掲載台数 87
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    本体価格
    238万円

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    286万円

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    本体価格
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  • トヨタ ダイナ 2t平ボディ 標準幅 荷台新品

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 積載車

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 保証1年付 6速AT DPR 走行41000km キーレス

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ダイナ 2トン低温冷凍車 オートマ スタンバイ ラッシング ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ジャストロー ディーゼル Gパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ダイナ ワイド超ロング 2000kg積み平ボデイ スマートキー スペアキー

    本体価格
    410万円

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    54.8万円

関東
237
261.6万円
関西
122
235.8万円
東海
154
272.1万円
北海道
98
244.8万円
九州
96
215.9万円
東北
59
227.4万円
北陸・甲信越
38
248.3万円
中国
12
221.3万円
四国
23
256.1万円
地域別台数
関東
33
69.4万円
関西
14
82.7万円
東海
7
68.5万円
北海道
5
68.3万円
九州
7
81.2万円
東北
9
74万円
北陸・甲信越
5
56.5万円
中国
6
66.2万円
四国
1
49万円

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ダイナとシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   日産  シルフィ
--- 新車時価格 193.7万円272.4万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
2000~5300 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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