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ダイナとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スバル  インプレッサ
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
743 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン平ボディ オートマ ナビ ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナ ダイナトラック キッチンカー/車検・点検/フードトラック/移動販売/3層シンク/シャッター式/Bモニター/ETC/LPG

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 ダンプ フルジャストロー ディーゼル 3トンダンプ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ダイナ 標準ロング Wキャブ6人乗り ダイナ2t 標準ロングWキャブ 5速ミッション 6人乗り 3方開木平 床板張り 床フック2×5 荷台長3350×幅1790×高390      リヤクーラーヒーター 総輪ディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル R1年式 ダイナ Wキャブ レクサス1J7全塗装済み 弊社架装ステンレスホイールライナー 純正オプションフロントスポイラー 弊社架装サイドバンパー・フェンダー・泥除・アオリ・鳥居縞板製作・取付

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 1.6トン10尺平ボディー Gパッケージ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 DPオーディオ バックモニター ETC ドラレコ付き キーレス AT車

    本体価格
    448.5万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 低床 ディーゼル 管理ユーザー買取車 極東垂直パワーゲート 折り畳み式 昇降荷重600kg 低床 最大積載量1500kg ラッシングレール付 ETC タイベル交換済 DPF無し 荷台内寸294×160×38 パワーゲート寸法120×158

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ダイナ 3.5t積・平ボディ・ロング・ワイド 車両総重量 7295kg 荷台寸法 5500×2090×340

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1.2t キーレス ETC 5速マニュアル

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング スーパーシングルジャストロー Gパッケージ ファブリックシート

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    125万円

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    110万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 保証付車検整備付 ETC/ABS/電格ミラー

    本体価格
    97万円

関東
182
279.2万円
関西
118
259.4万円
東海
127
320万円
北海道
109
254.1万円
九州
96
231.3万円
東北
38
257.2万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
20
202万円
四国
33
283万円
地域別台数
関東
43
143.8万円
関西
10
158.5万円
東海
13
174.4万円
北海道
7
101.1万円
九州
4
138.9万円
東北
7
82.5万円
北陸・甲信越
2
249.4万円
中国
1
199.8万円
四国
3
181万円

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ダイナとインプレッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スバル  インプレッサ
--- 新車時価格 116.6万円287.7万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
2000~5300 排気量(cc) 1493~1994
--- 最高出力(馬力) 100~250
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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