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ダイナとセルボを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スズキ  セルボ
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 4.5万円79万円
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743 中古車掲載台数 110
  • トヨタ ダイナ 平ボディ 1.25t積 4ナンバー 3方開 標準幅 10尺 低床ジャストロー ガソリン車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 積載車 3トン

    本体価格
    876.7万円

  • トヨタ ダイナ 平ロング オートマ 積載2t 総重量5t未 5t限定免許対応 荷台鉄板張 スマートキー 社外ナビ バックカメラ ETC 左電動格納ミラー ロープ穴4対仕様 荷台内寸 435-178-36

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ダイナ 2t Wキャブ ワイド ロング PG 垂直式 PG 全低床 リアヒーター 電格ミラー ミラーヒーター ETC 作業灯 リフト能力800kg リフト内寸102/186 荷台内寸332/190/38 荷台高87 車両総重量5455kg 1年保証

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ダイナ 2tワイドロング箱車マルチゲート付4WD 5MT フル装備 ラッシングレール2段

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 5MT ディーゼルターボ 積載1200kg 総重量3085kg 新普通免許OK 荷台長さ283cm 幅160cm アオリ高さ40cm 床下地上高73cm キーレス 電格ミラー 事業用登録OK

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 2トン 幌カーテン車 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ダイナ 2t積ワイドロング箱車4WDマルチゲート 5MT フル装備 バックカメラ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD アーム式パワーゲート リアヒーター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 垂直パワーゲート リフト能力600kg ナビ 地デジTV Bluetooth 5速ミッション ETC 全席パワーウインドウ エアコン WSRSエアバッグ IDLE UP ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    142万円

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    4.5万円

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    本体価格
    13.8万円

関東
179
280万円
関西
117
259.3万円
東海
128
321.1万円
北海道
111
254.7万円
九州
96
231.2万円
東北
39
253.1万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
20
201.5万円
四国
33
283万円
地域別台数
関東
28
23.2万円
関西
14
19万円
東海
8
19.6万円
北海道
8
28.4万円
九州
14
28.5万円
東北
16
25.2万円
北陸・甲信越
6
30.7万円
中国
10
26.6万円
四国
6
28.3万円

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ダイナとセルボのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スズキ  セルボ
--- 新車時価格 99.5万円159.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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