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ダイナとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スズキ  セルボモード
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 18万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
742 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 登録済未使用車/走行距離20Km/木製デッキ/Gパッケージ/パワードアロックワイヤレスドアキー/室内LEDライト/カラードバンパー/メッキグリル&メッキバンパーガーニッシュ/LEDフォグ/

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ PS 全席PW 5MT ETC 大型折畳式垂直パワーゲート リモコン Wキャブ 積載2000kg

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ダイナ 2tアルミバン 10尺 全低床 サイドドア トヨタ車体製 総重量4795Kg TPG-XZC605

    本体価格
    321万円

  • トヨタ ダイナ 垂直パワーゲート 平ボディ 積載1.5t 積載1.5t 平ボディ TECS トヨタ車体 垂直パワーゲート 標準10尺 フルジャストロー 車両総重量3585Kg 1TR・133馬力 リフト能力600kgゲート長85cm 荷台床板張替済

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ダイナ 積載2トン 超低床 荷台塗装仕上済み 積載2トン 超低床 荷台塗装仕上済み デュトロOEM車 社外ナビ&バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動格納ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ダイナ 2t平ボディーーワイドロング Pゲート 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ダイナ 1.35トン低温冷凍車 オートマ マイナス22℃設定 バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ 2t Wキャブ P/G付 平ボデー

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ パワーゲートAT Bカメラ電動ミラー

    本体価格
    459万円

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    本体価格
    65万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5MT TベルトWP 交換キーレス車検整備済

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR F6B 4気筒 スポーツマフラー ZOOM製スポーツスプリング パワーウインドウ 純正アルミホイール ブーストメーター

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    73万円

関東
181
278.9万円
関西
118
259.4万円
東海
127
320万円
北海道
109
254.1万円
九州
96
231.3万円
東北
38
257.2万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
20
202万円
四国
33
283万円
地域別台数
関東
4
56.5万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
2
53.9万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49.8万円
四国
2
48万円

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ダイナとセルボモードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スズキ  セルボモード
--- 新車時価格 76.9万円122.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
2000~5300 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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