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ダイナとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
60万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 46.9万円157万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
731 中古車掲載台数 143
  • トヨタ ダイナ 2t5段クレーン ワイドロング 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ダイナ キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 極東3K2室Wリール タンクローリー 消防書類有り H27年度燃費基準達成車

    本体価格
    537.9万円

  • トヨタ ダイナ 2t積ワイドロング箱車 アーム式Pゲート フル装備 4WD 5MT Bカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ ダイナトラック アルミバン 2Tアルミバンバックカメラ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 3トン平ボディ 衝突軽減ブレーキ 6MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ダイナ 3段クレーン付き平ボディー ラジコン フックイン 標準ロング 2t タダノ 5MT

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ダイナ 4600ccディーゼル 2トン積み 平ボディ NOx適合

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 5速マニュアル ETC Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t AT アルミバン ナビ Bカメラ

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ FU0282 純正メーカーマルチナビ CD

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS アスリートS 禁煙車 メーカーナビ 衝突軽減

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    259.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正 HDDナビ/エアーシート 前席/シート 合

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ ナビ Bカメラ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ プリクラ/黒革/純正ナビ/TV/BT音楽/HID

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 社外アルミ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ /HDDナビ/フルセグTV/追従クル-ズ/1オ-ナ-

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン G 

    本体価格
    209万円

関東
206
242万円
関西
136
259.3万円
東海
122
286.4万円
北海道
84
250.6万円
九州
98
200.1万円
東北
30
207.8万円
北陸・甲信越
31
254.6万円
中国
8
249.4万円
四国
16
210.5万円
地域別台数
関東
34
104.7万円
関西
24
102.9万円
東海
16
126.7万円
北海道
6
92.8万円
九州
38
180万円
東北
6
72.2万円
北陸・甲信越
8
163.6万円
中国
7
117.6万円
四国
4
242.6万円

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ダイナとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  クラウンハイブリッド
--- 新車時価格 540万円620万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2000~5300 排気量(cc) 3456
--- 最高出力(馬力) 296
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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