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ダイナとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
40万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 27.9万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
868 中古車掲載台数 517
  • トヨタ ダイナ 4WD 福知3K2室Wリール タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ジャストロー ディーゼル 1.5トン低床10尺平4WD 軽減ブレーキ 5MT

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ TKG-XZU710 4段クレーン無線ラジコン付

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 平 シングルタイヤ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ダイナ 低温冷蔵冷凍車-22℃ 標準10尺 2t トヨタ車体 TECS 左スライドドア

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ディーゼル 超ロング 4段クレーン付 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー 1250kg積/高床/AT/ガソリン/普通免許可

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー /普通免許/ガソリン車/5MT/平床低床/1250kg

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 平 オートマ1.25T

    本体価格
    215万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターPKGワンオーナー純ナビTV

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    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バックカメラ・禁煙車・ナビ・TV・アルミ

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    63.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 純正ナビTV クリアランスソナー ETC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定車 Fenderサウンド ETC

    本体価格
    139.2万円

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    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 認定中古車 クルコン Bカメラ パークソナー

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 検 2年/禁煙/Dレコ/Bカメ/Bluetooth/純AW

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 認定中古車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    253万円

関東
236
262.9万円
関西
125
239.7万円
東海
180
279.1万円
北海道
108
249.3万円
九州
90
214.9万円
東北
56
221.6万円
北陸・甲信越
40
288.7万円
中国
8
218.4万円
四国
25
248.3万円
地域別台数
関東
156
152.1万円
関西
81
154.5万円
東海
87
155.5万円
北海道
19
119.6万円
九州
79
130.6万円
東北
24
149.9万円
北陸・甲信越
24
118.1万円
中国
27
125.5万円
四国
20
128.7万円

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ダイナとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
--- 新車時価格 229.9万円405.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
2000~5300 排気量(cc) 1197~1984
--- 最高出力(馬力) 105~211
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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