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ダイナとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 27.9万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
848 中古車掲載台数 502
  • トヨタ ダイナ 3トンセミロング4ダンクレーンラジコン 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ダイナ 3.5トン 平ボディー ワイド ロング 全低床 木製デッキ 坂道補助 HID ETC 3.5t 6MT

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ジャストロー ワンオーナー 木製 1500Kg

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ 2t積み標準ロング平ボディー 5速MT 車両総重量4815キロ 楽々ゲート付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ 型式PB-XZU331 パワーゲート垂直式

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ダイナ 2.7 10尺ダンプ フルジャストロー ダンプ フルジャストロー 2000Kg積載

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ダイナ 2t積3段リモコンクレーン 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 積載量2t オートマ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 

    本体価格
    156万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1.4L 7速ターボ サンルーフ  禁煙車

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    306.9万円

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    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビテレビ レザーシート

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン クールスターPKG/716SDCWPKG/

    本体価格
    228.5万円

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    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 限定600台フェンダーサウンドSRCDETCAクル

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    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン キーレス ナビ フルセグTV

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    68万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ リアウィング・地デジ・バックカメラ・ETC

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    84万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 認定中古車 限定仕様車 特別サウンド

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ /新品夏タイヤ付き/革シート/HID/キー2個付

    本体価格
    69.9万円

関東
239
261.1万円
関西
122
243.5万円
東海
167
276.7万円
北海道
108
247.9万円
九州
85
212.8万円
東北
52
233.6万円
北陸・甲信越
39
271万円
中国
9
225.3万円
四国
27
254.5万円
地域別台数
関東
156
153万円
関西
73
151.8万円
東海
89
145.9万円
北海道
19
109.2万円
九州
71
135.1万円
東北
24
141.5万円
北陸・甲信越
25
116.4万円
中国
28
124.2万円
四国
17
136.5万円

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ダイナとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
--- 新車時価格 229.9万円405.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
2000~5300 排気量(cc) 1197~1984
--- 最高出力(馬力) 105~211
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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