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ライトエーストラックとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとデリボーイの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   トヨタ  デリボーイ
VS
44.8万円454万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 79万円180万円
デリボーイの相場表を見る
69 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング バンテック社アトム・室内エアコン・太陽光

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 Tチェーン 最大積載800キロ 5速マニュアル

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック グローバル アスリート DC冷蔵庫 コンバーター サブバッテリー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライトエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディー パワーゲート付き 600kg スチールデッキ リアシングルタイヤ AT

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 走行20260KmUSB接続キーレス調整ミラー禁煙

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 パワステ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ アレン タイプ2 2WD 乗車人数6名就寝人数2+4

    本体価格
    454万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 ワンオーナー 記録簿 ドラレコ

    本体価格
    92.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

    本体価格
    108万円

  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ デリボーイ 202 4ナン5人乗 NOX適合首都圏OK MT ACパワステ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ デリボーイ 全塗装 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ デリボーイ 4ナンバー登録 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ デリボーイ 全塗装済ブラック/元色黄色 

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ホワイトカラー サイドデカール

    本体価格
    157万円

関東
18
151.1万円
関西
8
149.7万円
東海
3
142万円
北海道
4
122万円
九州
17
105.7万円
東北
5
143.6万円
北陸・甲信越
5
96.1万円
中国
4
218.7万円
四国
5
272.4万円
地域別台数
関東
3
97.3万円
関西
2
97万円
東海
3
133万円
北海道
1
92万円
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
154.2万円
四国
0
---

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ライトエーストラックとデリボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   トヨタ  デリボーイ
134.5万円191.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
1495 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は69台、デリボーイの中古車は13台掲載しています。
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