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カローラアクシオとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   AMG  Gクラス
VS
39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 458万円2198万円
Gクラスの相場表を見る
291 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正フルセグSDナビ Bカメラ ナノイー

    本体価格
    83.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 禁煙車/caroozzeriaナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/トヨタセーフティーセンス/エアコン/電動格納ミラー/バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 社外ナビ 社外ドライブレコーダー ETC ナノイーエアコン プッシュスタート スマートキー CD再生 ワンセグTV オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正メモリーナビ トヨタセーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー 先行車発進告知機能 CD再生 ワンセグTV キーレス アイドリングストップ ブルートゥース接続 ETC

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ・ワンセグ・ドラレコ・LED

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 禁煙車/ワンオーナー/セーフティセンスC(衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ATハイビーム/先行者発進告知機能)/nanoe内臓AAC/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/電動コーナーポール

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正SDナビ 地デジTV CD再生 Bluetooth接続 録音機能搭載 AUX接続 バックカメラ ETC スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 禁煙車 ナビ 寒冷地仕様 フルセグ Bluetooth 横滑り防止 電動格納ドアミラー キーレス フォグライト シートリフター アームレスト エアコン

    本体価格
    70.1万円

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    応談

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    本体価格
    1058万円

関東
93
98.9万円
関西
38
104.9万円
東海
37
105.3万円
北海道
22
89.4万円
九州
45
105.7万円
東北
25
90.7万円
北陸・甲信越
17
110.8万円
中国
8
92.7万円
四国
6
133.7万円
地域別台数
関東
17
819.4万円
関西
3
1183.5万円
東海
5
1179万円
北海道
0
---
九州
4
845.9万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   AMG  Gクラス
137.7万円248.3万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1329~1496 排気量(cc) 3605~5980
74~109 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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