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カローラアクシオとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
35.2万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 238万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
291 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ラグゼール ワンオーナー フルセグメモリーナビ スマートキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 純正ナビ バックカメラ TV ETC タイヤ積込

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X シンプレア ガリュ-204マスク仕様・

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ(CD・DVD・地デジ・Bluetooth)/ETC/バックカメラ/前後ドラレコ/セーフティセンス(衝突軽減・車線逸脱警報・オートハイビーム)/LEDヘッドランプ/オートエアコン/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ キーレス オートエアコン ABS

    本体価格
    70.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1オーナー5速MTキーレス社

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    113.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    310万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 正規ディーラー車・MANSORYコンプリート・電動サンルーフ・本革・ナビ・TV・ETC・後席モニター

    本体価格
    379.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハン 黒革 SR エアサスメンテ済み 5人乗り

    本体価格
    238万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

関東
98
98.6万円
関西
36
96.7万円
東海
36
103.2万円
北海道
23
94.6万円
九州
41
111.4万円
東北
27
88.1万円
北陸・甲信越
19
108.7万円
中国
7
78.5万円
四国
4
139.5万円
地域別台数
関東
3
322.6万円
関西
1
689.8万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
137.7万円248.3万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1329~1496 排気量(cc) 5998
74~109 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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