| トヨタ カローラアクシオ | ＢＭＷ X4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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26.8万円～206.8万円
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中古車相場 |
125万円～848万円
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| 310台 | 中古車掲載台数 | 212台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カローラアクシオ | ＢＭＷ X4 | |
|---|---|---|
| 137.7万円～248.3万円 | 新車時価格 | 695万円～1028万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4360×1695×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1920×1620 他 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 1995～2997 |
| 74～109 | 最高出力（馬力） | 190～387 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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史上初となるダウンサイズを実施 1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目（アクシオとしては2代目）。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる（2012.5） |
解説 |
よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用 プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps／最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps／350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。（2018.9） |
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