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カローラアクシオとX4を比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとX4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   BMW  X4
VS
26.8万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
310 中古車掲載台数 211
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ ETC キーレス オートエアコン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラアクシオ アクシオ ラグゼール A-ED HDDナビ 当社下取りワンオーナー車

    本体価格
    46万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド メモリーナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X キーレス ETC ワンオーナー

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ワンセグ+メモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G TOYOTA認定中古車 CDチューナー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    115万円

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  • BMW X4 M40i 4WD ファストトラック サウンドPKG 21AW

    本体価格
    738万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 黒本革 2年保証付 ETC

    本体価格
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  • BMW X4 M40i 4WD ファストトラックP コニャック革 可変サス

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  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ACC 茶革 シートヒーター 360°カメラ

    本体価格
    251.7万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD セーフティP DアシストP サンルーフ 革

    本体価格
    173.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 電動リアゲートハーフレザーシート

    本体価格
    198万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD セレクトP パノラマサンR 本革 ACC 2年保証

    本体価格
    418万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 茶革 パノラマSR ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    458万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカ革 パノラマSR ACC ウッドP 19AW

    本体価格
    558万円

関東
118
101.7万円
関西
42
89.5万円
東海
39
93.8万円
北海道
17
97.3万円
九州
37
92.2万円
東北
27
93.5万円
北陸・甲信越
14
89.4万円
中国
11
96.9万円
四国
5
118.1万円
地域別台数
関東
86
515.3万円
関西
53
557.4万円
東海
34
468.9万円
北海道
7
388.1万円
九州
12
487.7万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
5
363.4万円
中国
8
535.7万円
四国
1
698万円

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カローラアクシオとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   BMW  X4
137.7万円248.3万円 新車時価格 695万円1028万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1329~1496 排気量(cc) 1995~2997
74~109 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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