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カローラアクシオとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   キャデラック  XLR
VS
27万円220.9万円
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中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
264 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G TSS ワンセグナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    111万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・バックモニター・社外アルミ・スマートキー・ワンオーナー・イモビライザー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X Gエディション 純正ナビ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 純正SDナビ フルセグ DVD ETC リヤカメラ 衝突被害軽減装置 ミュージックサーバー Bluetooth キーレス イモビライザー

    本体価格
    142万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速MT車/セーフティセンスC(プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/ATハイビーム)/電格ミラー/nanoe付きプッシュ式AAC/純正メモリーナビ/ワンセグTV/CD/Bluetooth/バックカメラ/純正ドラレコ

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・トヨタ・カローラアクシオ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 禁煙車 社外SDナビ CD再生 Bluetooth接続 ETC キーレス Wエアバック ABS オートエアコン 電格ミラー サイドバイザー

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 認定中古車ライト 当社下取りワンオーナー ワンセグ メモリーナビ  ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 純正ナビ地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

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    応談

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    本体価格
    259万円

関東
89
95.5万円
関西
35
98.7万円
東海
19
113.7万円
北海道
12
84.9万円
九州
45
100.4万円
東北
28
79万円
北陸・甲信越
20
91.3万円
中国
12
96.5万円
四国
4
136万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   キャデラック  XLR
137.7万円248.3万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1329~1496 排気量(cc) 4370~4564
74~109 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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