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ハイゼットデッキバンとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   トヨタ  カローラアクシオ
VS
23万円247.5万円
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中古車相場 35.2万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
342 中古車掲載台数 292
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G /全国一年保証付/ナビ・TV/バックカメラ/

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD ストラーダナビ フルセグ Bluetooth ETC キーレス 両側スライドドア エアロ ルーフホワイト塗装 社外AW

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD リフトアップ 外15AW マッドタイヤ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD スマートアシスト パートタイム4WD 1オナ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム CD DVD再生 地デジ LEDフォグ

    本体価格
    105.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD OPカラーディスプレイオーディオ

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    172万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX イモビライザー エアコン バックモニター 衝突軽減ブレーキ キーレスキー パワーウィンドウ パワーステアリング メモリーナビ スマートキー ETC ナビ&TV DVD再生

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC キーレス 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正ナビ/TV/バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/車線逸脱/オートマチックハイビーム/ビルトインETC/アイドリングストップ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 禁煙車/ワンオーナー/セーフティセンスC(衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ATハイビーム/先行者発進告知機能)/nanoe内臓AAC/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/電動コーナーポール

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ナビ・ワンセグTV・バックモニター付

    本体価格
    147.4万円

関東
81
98.2万円
関西
35
113.1万円
東海
45
101.4万円
北海道
15
103.4万円
九州
78
101.1万円
東北
22
115.6万円
北陸・甲信越
25
112.1万円
中国
26
115.2万円
四国
15
131.6万円
地域別台数
関東
100
100.7万円
関西
36
98.7万円
東海
34
102.1万円
北海道
24
92.3万円
九州
42
107.5万円
東北
27
89万円
北陸・甲信越
18
110.3万円
中国
7
78.5万円
四国
4
139.5万円

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ハイゼットデッキバンとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   トヨタ  カローラアクシオ
132万円177.1万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
46~53 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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