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カローラアクシオとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   デイムラー  デイムラー
VS
28.8万円~248.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 150万円~888万円
デイムラーの相場表を見る
247台 中古車掲載台数 29台
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X キーレス オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G パワステ エアコン CD

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ X ETC バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 ケンウッドナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド 4WD ナビ 4WD TV バックカメラ ETC パワステリング パワーウィンドウ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD メモリーナビゲーション・バックモニター・純正リモートエンジンスターター・ドライブレコーダー・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ CD再生 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ バックモニター ETC ブルートゥース 衝突被害軽減ブレーキ フルオートエアコン キーレスエントリー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 4WD キーレス エアバック ABS

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    355万円

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    応談

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関東
80台
102.8万円
関西
30台
117.7万円
東海
25台
116.4万円
北海道
11台
106.4万円
九州
39台
102.8万円
東北
26台
118.5万円
北陸・甲信越
19台
92万円
中国
14台
80.4万円
四国
3台
83.9万円
地域別台数
関東
14台
390.9万円
関西
5台
607万円
東海
3台
357万円
北海道
0台
---
九州
3台
258.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
199万円
四国
3台
300万円

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カローラアクシオとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   デイムラー  デイムラー
137.7万円~248.3万円 新車時価格 1680万円~1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1329~1496 排気量(cc) 4196
74~109 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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