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カローラアクシオとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
32万円240万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 154万円2498万円
スーパーグレートの相場表を見る
285 中古車掲載台数 178
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC キーレス オートエアコン

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正SDナビ 地デジTV CD再生 Bluetooth接続 録音機能搭載 AUX接続 バックカメラ ETC スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 4WD 車検整備付・TSS・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・スマートキー・ドラレコ・ハーフレザーシート・Pスタート・HID・TRC・VSC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ TV ETC キーレス AAC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正HDDナビ バックモニター ETC Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G キーレス 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    114.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型Lゲートダンプ 大型HARDOXLゲートダンプ  極東開発 板厚(HARDOX) デッキ6mm サイドゲート4.5mm テールゲート6mm フロントパネル4.5mm

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 深ダンプ QKG-FV50VZ 新明和工業 

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    応談

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    本体価格
    825万円

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    本体価格
    698万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン付 PJ-FV50JZ タダノ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 12.8DT 13.6トン 3軸1デフ 平 7MT エアサス ベッド 10トン車 10トンベース 3軸 1デフ 7速 7速 ミッション マニュアル 平 平車 平ボディ 平ボディー 10トン平 鉄板 床鉄板 縞鉄板 架装 架装物

    本体価格
    348万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート ハイルーフ後輪エアサス 積載13400kg4軸低床アルミウィング

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 四国車体  セルフローダー 自動歩み オートスライダー ウインチ

    本体価格
    応談

関東
91
97.9万円
関西
36
98.3万円
東海
38
105.9万円
北海道
25
90.8万円
九州
41
116.2万円
東北
26
83.4万円
北陸・甲信越
17
111.3万円
中国
6
85.2万円
四国
5
127.4万円
地域別台数
関東
28
620.6万円
関西
23
673.2万円
東海
21
1559.5万円
北海道
60
668.6万円
九州
20
714.9万円
東北
7
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
18
504万円
四国
1
750万円

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トヨタ  カローラアクシオ   三菱ふそう  スーパーグレート
137.7万円248.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
74~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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