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カローラアクシオとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  エディックス
VS
39.6万円233.5万円
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中古車相場 19.9万円85.3万円
エディックスの相場表を見る
293 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ラグゼール モデリスタフルエアロ HIDライト コンライト フェンダーポール 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD 運転席ベンチレーション 電格ミラー パワーウィンドゥ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRD ターボ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・プッシュスタート・トヨタ・カローラアクシオ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 衝突被害軽減 ドラレコ CDオーディオ キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 助手席回転スライドシート車Bタイプ ウェルキャブ仕様 踏み間違い加速抑制装置 カロッツエリアナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD SD バックモニター ETC 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正SDナビ Bモニター ワンセグTV ETC ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X SDナビTV CD&DVD BTオーディオ キーレス フロア5MT 純正ハーフシートカバー プリクラッシュセーフティ レーンディパチャーアラート オートマチックハイビーム ドアミラーウィンカー サイドバイザー

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ Bカメラ ETC CD再生機能 ワンセグTV キーレスエントリー

    本体価格
    82万円

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    52.9万円

関東
95
98.4万円
関西
38
107.8万円
東海
36
105万円
北海道
23
87.6万円
九州
44
107.4万円
東北
26
89.7万円
北陸・甲信越
20
105.4万円
中国
6
79万円
四国
5
134.2万円
地域別台数
関東
14
45.4万円
関西
3
51.7万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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カローラアクシオとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  エディックス
137.7万円248.3万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1329~1496 排気量(cc) 1668~2354
74~109 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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