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カローラアクシオとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
28万円225万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 9.6万円89.7万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
391 中古車掲載台数 358
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X SDナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X CDチューナー ETC キーレス

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT 専用サスペンション/TRDフロントスポイラー

    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G シートヒーター付・ナビ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X SDナビ キーレス ワンセグテレビ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド ナビ Bモニター ETC ドラレコ スペア

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ビジネスパッケージ CD/キーレス/ETC/i-stop/横滑り防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ ワンセグTV Bモニター スペアタイヤ

    本体価格
    89.8万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ETC キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    24.9万円

関東
139
96.5万円
関西
45
84.2万円
東海
44
105.8万円
北海道
24
85.5万円
九州
51
100.5万円
東北
38
92.7万円
北陸・甲信越
25
86.9万円
中国
20
88.5万円
四国
5
89.7万円
地域別台数
関東
119
44.5万円
関西
41
40万円
東海
51
48万円
北海道
18
34.1万円
九州
49
41.3万円
東北
34
49.2万円
北陸・甲信越
29
48万円
中国
11
62.7万円
四国
6
50.5万円

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カローラアクシオとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
137.7万円248.3万円 新車時価格 181万円233万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1329~1496 排気量(cc) 1339
74~109 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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