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カローラアクシオとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとEペイスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ジャガー  Eペイス
VS
39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 108万円928万円
Eペイスの相場表を見る
287 中古車掲載台数 120
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正ナビ/TV/バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/車線逸脱/オートマチックハイビーム/ビルトインETC/アイドリングストップ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD ナビ バックカメラ スマートキー スペアキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ETC

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 純正ナビ バックカメラ TV ETC タイヤ積込

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X Gエディション 運転席・助手席エアバック ステアリングスイッチ エントリーSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD オートエアコン 電動格納式ドアミラー 全席パワーウィンドウ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正ナビTV バックモニター CD BTオーディオ 禁煙車 キーレス ETC フロア5MT プリクラッシュセーフティ レーンディパチャーアラート 電動コーナーポール リアコーナーセンサー サイドバイザー

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター マニュアルエアコン アイドリングストップ スペアタイヤ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X SDナビTV CD&DVD BTオーディオ キーレス フロア5MT 純正ハーフシートカバー プリクラッシュセーフティ レーンディパチャーアラート オートマチックハイビーム ドアミラーウィンカー サイドバイザー

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    138.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正19インチAW シートヒーター 全周囲カメラ パワーシート パワーテールゲート ジャガードライブコントロール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    205万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 白革 シートH MERIDIAN ACC クリアサイトインテリアリアビューミラー 20インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング ブラックエクステリアパック パワーテールゲート

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD アダプティブダイナミクス クリアサイトビューミラー ヘッドアップディスプレイ コールドクライメントパック フォグランプ 空気清浄システム トレッドプレート 21インチアルミ  ヒーター&クーラーシート

    本体価格
    599.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 白革 SR シートH MERIDIAN 液晶M ACC

    本体価格
    658万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック2.0L P200 4WD ヘッドアップディスプレイ ACC LKA BSM ドライブパック パーキングパック 360°カメラ PWバックドア ハーフレザーシート パドルシフト プッシュスタート ETC LEDヘッドライト USB スマートキー パークセンサー

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    196.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD コールドクライメートパック・ブラックエクステリアパック・21インチアルミホイール・メリディアンサラウンド・パワーテールゲート・ブラインドスポットアシスト・固定式パノラミックルーフ・360パーキングエイド

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/フルセグTV/白革シート/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/デジタルメーター/ETC車載器

    本体価格
    152.7万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロパック パークプロパック インタラクティブドライバーディスプレイ 純正メモリナビ フルセグTV USB/Bluetooth 360°カメラ 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    243.2万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ 本革 HUD BSM MERIDIAN 電動リア 純正ナビ(BT/CarPlay/フルセグ) 360°カメラ ACC LKA パーキングアシスト パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    243.8万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 純正19インチAW シートヒーター MERIDIAN 全周囲カメラ パワーシート パワーテールゲート ジャガードライブコントロール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    228.1万円

関東
95
98.4万円
関西
39
107.2万円
東海
35
104.6万円
北海道
23
87.6万円
九州
40
107万円
東北
26
89.7万円
北陸・甲信越
19
106.7万円
中国
5
81.2万円
四国
5
134.2万円
地域別台数
関東
38
434.2万円
関西
20
383.8万円
東海
29
326万円
北海道
5
266.2万円
九州
8
394万円
東北
7
330.7万円
北陸・甲信越
9
261.3万円
中国
2
227.5万円
四国
2
668万円

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カローラアクシオとEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ジャガー  Eペイス
137.7万円248.3万円 新車時価格 443万円854.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1329~1496 排気量(cc) 1498~1999
74~109 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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