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MAZDA3ファストバックとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとカローラアクシオの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラアクシオ
VS
102万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 27万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 339
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 全方位カメラ 本革シート ETC

    本体価格
    236.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ BSM ドラレコ Sヒーター

    本体価格
    214.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S スマートブレーキサポート 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    230.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション マツダコネクト スマートブレーキサポート

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 赤革シート 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 車検整備付 ナビ フルセグTV ETC BSM

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ブラックレザーPKG付

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダコネクトナビ 地デジ 360°モニター

    本体価格
    241.8万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー/ETC/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 車検整備付 ナビ テレビ キーレス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X メモリーナビ ワンセグ キーレス

    本体価格
    68万円

関東
334
209.4万円
関西
160
214万円
東海
227
213.7万円
北海道
22
225.9万円
九州
139
218.3万円
東北
62
210.7万円
北陸・甲信越
78
226.6万円
中国
129
214.5万円
四国
32
218.6万円
地域別台数
関東
117
101.3万円
関西
44
100.4万円
東海
38
100.8万円
北海道
18
104.3万円
九州
46
96.4万円
東北
37
105万円
北陸・甲信越
22
85.3万円
中国
11
81.9万円
四国
6
104.2万円

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MAZDA3ファストバックとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラアクシオ
201.2万円398.6万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1496~1997 排気量(cc) 1329~1496
111~190 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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