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Cクラスとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとカローラアクシオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  カローラアクシオ
VS
32万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 35.2万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
846 中古車掲載台数 294
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 AMGラインP・セーフティビジョン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    460.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 黒革シート/シートヒーター/パワーシート/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト/AppleCarPlay/アップルカープレイ/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ナビ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    199.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    512.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド クルーズコントロール ABS ナビTV バックカメラ ETC 革シート キーレス パワステ パワーウィンドウ 電動シート 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    123.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 AMGラインP レザーエクスクルーシブP パノスラ ETC 本革 360°カメラ Brumesterサウンドシステム メモリ付Pシート シートヒーター ベンチレーター Pリアゲート フットトランクオープナー

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    473.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックPKG リアアクスルステアリング

    本体価格
    454万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 AMGラインPKG/レザーエクスクルーシブPKG/セーフティビジョンPKG/デモカー/純正ドライブレコーダー付き/赤黒レザーシート

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    115.5万円

関東
363
370.4万円
関西
176
346万円
東海
130
315.9万円
北海道
19
339.2万円
九州
53
259.6万円
東北
25
350.8万円
北陸・甲信越
37
377.2万円
中国
29
376万円
四国
14
374万円
地域別台数
関東
94
98万円
関西
40
99.1万円
東海
38
100.3万円
北海道
25
92.5万円
九州
40
105.4万円
東北
28
87.9万円
北陸・甲信越
16
110.3万円
中国
8
87万円
四国
5
134.2万円

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Cクラスとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  カローラアクシオ
596万円1042万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1494~1997 排気量(cc) 1329~1496
170~204 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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