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Aクラスとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  カローラアクシオ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 35.2万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
547 中古車掲載台数 290
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC Bluetooth レーダーセーフティ クルーズコントロール ブラインドスポット パドルシフト 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 本革パワーシート パノラミックR

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル /ワンオーナー/レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 後期 セーフティPKG レザー ナビTV Bカメラ 禁煙車 レーダーセーフティ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート 正規ディーラー車 AIS鑑定4点

    本体価格
    77.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト アダプティブハイビーム シートヒーター パワーシート 黒ハーフレザーシート キーレスゴー デュアルオートエアコン パドルシフト

    本体価格
    276.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期 禁煙 レーダーセーフ&ベーシックPKG

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バックカメラ ETC ハーフレザーシート セーフティ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth パドルシフト リモコンキー HIDライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー ワンオーナーバックカメラ夏冬タイヤあり

    本体価格
    64.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGライン AMGレザーexclusive Advanced BasicPKG

    本体価格
    337.2万円

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    本体価格
    64万円

関東
185
247.1万円
関西
127
210.2万円
東海
79
213.3万円
北海道
12
122.3万円
九州
58
200.1万円
東北
20
201.9万円
北陸・甲信越
34
224.5万円
中国
23
259万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
96
98.6万円
関西
35
97.8万円
東海
37
103.8万円
北海道
22
94万円
九州
43
110.3万円
東北
27
88.1万円
北陸・甲信越
19
108.7万円
中国
7
78.5万円
四国
4
139.5万円

Aクラスの中古車を探す

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Aクラスとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  カローラアクシオ
322万円641万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1331~1950 排気量(cc) 1329~1496
136~160 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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