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カローラアクシオとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
38.8万円255万円
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中古車相場 208万円546万円
SLCの相場表を見る
248 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ ドラレコ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 認定中古車ライト 当社下取りワンオーナー ワンセグ メモリーナビ  ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナースマートキー CD

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオHEV G 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX パナソニックナビTV CD BTオーディオ 禁煙車 スマートエントリー ドライブレコーダー フロア5MT プリクラッシュセーフティ レーンディパチャーアラート オートマチックハイビーム

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G セーフティセンス スマートキー Pスタート LEDヘッドライト 純正SDナビ Bカメ フルセグ Bluetooth 革巻ハンドル ステリモ ビルトインETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ドライブレコーダー オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    94.4万円

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    本体価格
    286.3万円

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    本体価格
    305万円

関東
86
92万円
関西
39
105.9万円
東海
14
117.9万円
北海道
13
115.1万円
九州
48
99.6万円
東北
19
82.4万円
北陸・甲信越
16
99.5万円
中国
11
95.9万円
四国
2
115万円
地域別台数
関東
24
338.4万円
関西
4
395.9万円
東海
6
311.3万円
北海道
0
---
九州
2
287.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
293.2万円
中国
2
226.5万円
四国
1
279.8万円

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カローラアクシオとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   メルセデス・ベンツ  SLC
137.7万円248.3万円 新車時価格 530万円720万円
セダン ボディタイプ オープン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1329~1496 排気量(cc) 1595~1991
74~109 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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