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カローラアクシオとエクリプスを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとエクリプスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   三菱  エクリプス
VS
28.8万円~248.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 ---
エクリプスの相場表を見る
267台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ カローラアクシオ ハイブリッドG ダブルバイビー /ワンオーナー/禁煙車/純正SDナビ/CD/DVD/ワンセグTV/ブルートゥースオーディオ/ETC/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/オートハイビーム/カーテンエアバッグ/スマートキー/

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ EX 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV レーンキープアシスト 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正ナビTV ETC バックカメラ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    197.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC マニュアルエアコン

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 4WD プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート オートハイビーム 純正メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ドラレコ 試乗OK

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ X ナビ バックモニター フェンダーポール

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプス 2.0 GSR-4 4WD 左ハンドル ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

関東
85台
99.3万円
関西
30台
115.4万円
東海
22台
111.5万円
北海道
20台
105.2万円
九州
44台
100.1万円
東北
28台
109.6万円
北陸・甲信越
20台
96.9万円
中国
14台
82.1万円
四国
4台
85.2万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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カローラアクシオとエクリプスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   三菱  エクリプス
137.7万円~248.3万円 新車時価格 236万円~247万円
セダン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1745×1295
1329~1496 排気量(cc) 1997
74~109 最高出力(馬力) 220~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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