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ミニクラブマンとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  カローラアクシオ
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 26.8万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
924 中古車掲載台数 313
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 正規認定中古車 YOURS 黒革 専用AW

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 後期型/ナビ/TV/ETC/純正アルミ/HIDライト

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    223.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ACC アンビエントライト 純正ナビ

    本体価格
    283.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙 ナビ フルセグTV ミラーETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ターボHIDオートACキー

    本体価格
    55.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブリック レーン エディション 

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS HDD地デジナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ/ETC/TV/MTモード/フォグランプ

    本体価格
    43.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD TV  車高調 レムスマフラー 社外アルミ

    本体価格
    255.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 寒冷地/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X バックカメラ

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ステアリングスイッチ連動/ナビ/ETC車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB ナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 安全装置 フルセグナビ ETC LEDライト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 寒冷地仕様車 ユピテルドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    115.5万円

関東
339
195.1万円
関西
174
205万円
東海
161
219.9万円
北海道
24
196.6万円
九州
80
194.5万円
東北
41
160万円
北陸・甲信越
40
195.6万円
中国
52
202.1万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
120
102.5万円
関西
43
88.1万円
東海
40
92.7万円
北海道
15
105.1万円
九州
37
92.8万円
東北
27
94.5万円
北陸・甲信越
14
89.7万円
中国
11
96.9万円
四国
6
118.2万円

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ミニクラブマンとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  カローラアクシオ
290万円615万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1498~1998 排気量(cc) 1329~1496
102~306 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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