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カローラアクシオとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとマーチBOXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  マーチBOX
VS
28.8万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
288 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 登録済未使用車・寒冷地仕様・リヤワイパー・スペアタイヤ・LEDヘッドライト・Toyota Safety Sense・オートマチックハイビーム・レーンキープアシスト・クリアランスソナー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 車検令和9年5月 5MT 1年保証 エアコン

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム Bluetooth

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ ハイブリッド G メモリーナビ フルセグ ドラレコ ETC バックカメラ スマートキー イモビライザー ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 4WD 衝突軽減 レーンキープ ナビ Bカメラ ETC スマキー 禁煙車 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートハイビーム 電格ミラー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バイザー エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 1年保証付き・ユーザー買取り・ハイブリッド・ETC・バックカメラ・純正メモリーナビTV・BT音楽・キーレス・オートエアコン・ウィンカーミラー・ステアリングリモコン・横滑り防止機能・車内清掃済み

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X リース可

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ドライブレコーダー ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ X ワンオーナー ETC CD

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

関東
94
98.7万円
関西
42
110.1万円
東海
22
94.2万円
北海道
17
113.5万円
九州
51
100.1万円
東北
24
99.2万円
北陸・甲信越
18
102.3万円
中国
18
93.2万円
四国
2
108.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオとマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  マーチBOX
137.7万円248.3万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1329~1496 排気量(cc) 997~1348
74~109 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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