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カローラアクシオとドーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   ロールスロイス  ドーン
VS
39万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 3200万円5130万円
ドーンの相場表を見る
258 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ワンオーナー 横滑り防止装置

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX パナソニックナビTV CD BTオーディオ 禁煙車 スマートエントリー ドライブレコーダー フロア5MT プリクラッシュセーフティ レーンディパチャーアラート オートマチックハイビーム

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB スマートキー ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ G 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X サポカー メディアプレイヤー接続 DVDCD再生 バックモニター 車線逸脱警報 横滑り防止装置 アイドリングストップ 先進ライト キーレスエントリー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    81万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー 純正ナビ CD Bluetooth ワンセグTV ETC キーレスキー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ドラレコ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ドーン 6.6 純正ツートン/ホワイトレザー/コーチライン/シートヒーター&ベンチレーション/ヘッドレストRR刺繍/専用21インチAW/専用カーボントリム/電動トランク/バックカメラ/パイピング

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    4400万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2017モデル Dawn ドーン

    本体価格
    4020万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 マンソリーカスタム

    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2018モデル Dawn

    本体価格
    4550万円

  • ロールスロイス ドーン ブラックバッジ 2018モデル Dawn Black Badge

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車 ダブルコーチライン 21ポリッシュAW

    本体価格
    3680万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 保証付 ドライバーアシスタンスPKG ナイトビジョンアシスト シート&ドアパイピング ヒーター&ベンチレーション  アップライトSOE チークデッキ DAWNスチールトレッドプレート

    本体価格
    3300万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYキッド/紺幌/ツインコーチライン/MANSORY22インチAW/カナデルパネル/ホワイトパイピング/オレンジ内装/シートヒーター/ヘッドレストRR刺繍/

    本体価格
    応談

関東
92
97.4万円
関西
36
97.7万円
東海
19
115.3万円
北海道
12
94.6万円
九州
41
102.6万円
東北
26
86万円
北陸・甲信越
19
93.2万円
中国
9
96.9万円
四国
4
136万円
地域別台数
関東
10
4091.3万円
関西
5
3815万円
東海
3
3575万円
北海道
1
3780万円
九州
2
4075万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオとドーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ロールスロイス  ドーン
137.7万円248.3万円 新車時価格 3740万円4460万円
セダン ボディタイプ オープン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 6591
74~109 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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